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HONGQI

E-HS5

Le SUV électrique premium qui donne une nouvelle dimension au confort.

Le HONGQI EHS5 a été pensé pour faire du quotidien un véritable privilège. Sa silhouette affirmée, son habitacle spacieux, son silence de fonctionnement et son haut niveau de technologie créent une expérience de conduite où tout paraît plus simple, plus fluide et plus serein.

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Le EHS5 incarne une vision moderne du SUV premium : un véhicule qui allie présence, raffinement et intelligence d’usage, sans jamais sacrifier le plaisir de rouler. À bord, tout a été conçu pour que chaque trajet soit vécu avec plus d’espace, plus de calme et plus de liberté.

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Le EHS5 incarne une vision moderne du SUV premium : un véhicule qui allie présence, raffinement et intelligence d’usage, sans jamais sacrifier le plaisir de rouler. À bord, tout a été conçu pour que chaque trajet soit vécu avec plus d’espace, plus de calme et plus de liberté.

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Un habitacle qui fait vraiment la différence.

Dès l'ouverture des portes, le EHS5 donne le ton. L'espace est généreux, la lumière omniprésente, et l'atmosphère immédiatement apaisante. Le toit panoramique de 2,16 m² amplifie cette sensation d'ouverture et transforme l'habitacle en un espace plus agréable à vivre au quotidien. Grâce à sa protection contre les UV et à son isolation thermique renforcée, il laisse entrer la lumière sans laisser la chaleur s'imposer. Résultat : un intérieur plus lumineux, mais aussi plus confortable quand les températures montent
L'ambiance premium se prolonge dans le choix des matériaux et dans la qualité perçue. Les surfaces douces au toucher, les finitions valorisantes et le soin apporté aux détails donnent au EHS5 ce supplément de raffinement que l'on ressent à chaque trajet, qu'il soit court ou long.

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Le confort ne se mesure pas, il se ressent.

Le HONGQI EHS5 a été conçu pour que le confort soit perceptible dès les premiers kilomètres. Son architecture de suspension, avec double triangulation à l’avant et cinq bras à l’arrière, permet de mieux filtrer la route, de mieux contenir les mouvements de caisse et d’offrir une conduite plus posée.
La EHS7 peut être équipé d'une traction arrière ou d'une transmission intégrale intelligente, et dispose d'une puissance maximale de 450 kW et 619 ch, et passe de 0 à 100 km/h en seulement 3,9 secondes.

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Concrètement, cela se traduit par une sensation très simple pour le conducteur et ses passagers : la route semble plus lisse, les trajets sont moins fatigants, et les longues distances se vivent avec davantage de sérénité. Le système de freinage a lui aussi été travaillé dans ce sens, avec une fonction Comfort Stop qui adoucit les phases d’arrêt. En usage réel, cela signifie des freinages plus progressifs, donc plus agréables, notamment en circulation urbaine ou dans les embouteillages.

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Cette recherche de bien-être se prolonge dans les équipements du quotidien : sièges chauffants, volant chauffant, environnement silencieux grâce au vitrage acoustique, et une mise au point générale pensée pour faire du EHS5 un SUV que l’on apprécie autant conduire que vivre de l’intérieur.

Une autonomie qui libère les trajets

Avec jusqu'à 550 km d'autonomie WLTP et une consommation annoncée à partir de 16,2 kWh/100 km, le EHS5 a été développé pour rendre la mobilité électrique plus simple et plus naturelle.

L'intérêt n'est pas seulement dans le chiffre. Il est dans ce qu'il change au quotidien : moins de contraintes dans l'organisation des trajets, moins de recharges à anticiper, et une voiture qui accompagne plus sereinement les déplacements de tous les jours comme les départs plus lointains.

Cette facilité d'usage se prolonge à la recharge, avec une puissance allant jusqu'à 260 kW en courant continu et une recharge de 10 à 80 % en 20 minutes dans des conditions optimales. Cela permet d'envisager un arrêt recharge comme une simple parenthèse, et non comme une contrainte qui vient casser le rythme du voyage.

Le travail réalisé sur la batterie prend une dimension encore plus concrète quand les températures baissent. Grâce au préchauffage batterie et à une gestion thermique avancée, le EHS5 a été conçu pour mieux préserver son autonomie en hiver. Pour le client, cela veut dire une voiture qui reste plus constante quand il fait froid : l'autonomie est mieux préservée, la recharge reste plus efficace, et l'électrique demeure rassurante même quand les conditions deviennent moins favorables.

Une batterie pensée pour rassurer autant que pour performer

Dans un véhicule électrique, la confiance passe aussi par la qualité du travail réalisé sur la batterie. Sur le EHS5, cette confiance est au cœur de la conception. Protection multicouche, surveillance continue, résistance élevée aux agressions extérieures, absence de propagation thermique dans de multiples scénarios et coupure du circuit haute tension en 3 ms : tout concourt à créer un environnement plus sûr et plus serein.

L'avantage pour le client est immédiat, même s'il ne voit jamais cette technologie. Il roule avec une batterie développée pour mieux résister aux situations exigeantes du quotidien, qu'il s'agisse d'intempéries, d'écarts de température ou de sollicitations plus extrêmes.

Cette sérénité est renforcée par une étanchéité IPX8 capable de résister à 120 heures d'immersion à un mètre de profondeur sans fuite. Au-delà de la performance technique, cela traduit une idée simple : le EHS5 a été pensé pour inspirer confiance dans la vraie vie, pas uniquement sur une fiche technique.

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Une technologie qui se fait oublier par sa fuidité

Le EHS5 embarque tout ce qu'un usage moderne attend d’un véhicule premium : écran central de 15,6 pouces, connectivité Apple CarPlay et Android Auto, Wi-Fi, 5G, mises à jour OTA et application mobile dédiée.

Mais sa vraie force est ailleurs : dans la façon dont cette technologie accompagne la vie à bord sans la compliquer. L'interface reste claire, la connexion au smartphone est naturelle, et l'environnement numérique s’intègre avec simplicité dans les usages de tous les jours. Cela signifie moins de friction, moins de temps perdu, et une expérience plus intuitive dès les premiers trajets.

La commande vocale à quatre zones va dans le même sens. Chacun peut interagir plus naturellement avec le véhicule depuis sa place, sans que tout doive passer par le conducteur. Pour une famille ou pour des trajets à plusieurs, c'est un vrai gain de confort d'usage.

Les modes de vie embarqués prolongent cette logique. Mode Camping, Mode Relax, mode Lit : le EHS5 ne se contente pas de transporter, il sait aussi transformer l’habitacle en espace de repos, de pause ou de détente. Cette polyvalence donne au véhicule une valeur supplémentaire dans les moments qui comptent vraiment.

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Un SUV qui sait aussi être simple à vivre

Le EHS5 ne mise pas seulement sur le confort et la technologie. Il se montre aussi très concret dans l'usage. Coffre avant, nombreux espaces de rangement, grand coffre arrière de 472 litres et jusqu'à 1 611 litres une fois la banquette rabattue : il accompagne aussi bien les déplacements du quotidien que les départs plus chargés.

Autrement dit, il conserve tout ce que l'on attend d'un SUV : de l'espace, de la modularité et une vraie capacité à s’adapter à la vie réelle, sans jamais renoncer à sa présentation premium.

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Découvrir HONGQI, c’est aussi bénéficier d’un accompagnement conçu pour durer. Nos équipes sont à vos côtés à chaque étape de votre projet.

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